央视新闻客户1月4日消息，1月3日，国家铁路局向中车长春轨道公交有限公司、中车青岛四方机车有限公司颁发了中国标准动车组型号证书和制造许可证(以下简称中国标准动车)。
颁发中国标准动车许可证标志着中国标准动车组具有大规模生产许可证和在线商业经营资格。
动车组采用全新命名序列
实名认证为铁路媒体人、资深铁路摄影师罗春晓的微博网友@铁路小亨 透露，中国动车组首次将速度等级纳入新命名。
其中，四方生产的蓝海豚动车组命名为CR400AF，长客生产的“金凤凰”动车组被命名为CR400BF。CRH（China Railway High-Speed）因此，传统的命名序列被正式抛弃。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的CR400AF型中国标准动车组
图为中车长春轨道公交有限公司开发的CR400BF型中国标准动车组
铁总党组会议于2016年11月底确定了新的命名规则，未来中国动车组将采用类似的命名，包括CR200、CR300、CR400对应三个子系列100-200公里、200-300公里、300-400公里时速等级。
这意味着四方CR400AF、长客CR400BF每小时能跑到400公里！
中国标准动车是什么？
实名认证为铁路媒体人、资深铁路摄影师罗春晓的微博网友@铁路小亨
中国铁路公司领导的中国标准动车组，由20多个单位组成核心研发团队，经过三年的研发，从基础理论研发、关键技术研发、新产品开发、成果推广应用，形成强大的铁路设备技术创新，综合独立设计，针对中国高速铁路运营特点，实现积极研发，具有完全独立的知识产权、安全、经济、智能、通用、人性化等先进特点，构成中国高速铁路设备独立创新的统一技术平台。
中国标准动车组牛在哪里？相对速度赶上飞机
2015年6月，中国标准动车组的两款车型CRH-0503和CRH-0207成功下线。2016年5月，两列中国标准动车组开始对郑旭(郑州-徐州)客运线路进行60万公里和一年的应用评估。2016年7月，两列中国标准动车组以420公里的速度进行了交会试验。
210米长的动车组在1.79在几秒钟内完成相遇和分离，这也意味着相对速度达到每小时840公里，相当于飞机在稳定状态下的飞行速度。这是世界上第一次在即将运行的实际高速铁路上进行的最高速度的交易测试。
开发中国标动 实现动车关键技术国产化
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