新华社雪龙号1月8日电(记者荣启涵)这是一次历史性的降落。1月8日14时35分(北京时间1月8日17时35分)，中国首架极地固定翼飞机雪鹰601在南极冰盖最高区域成功降落A、昆仑站机场海拔4000多米，当地时间19时50分成功从昆仑站起飞返回，实现了世界上首次降落，在南极国际航空史上具有里程碑意义。
当地时间9:50，雪鹰601从中山站附近的冰盖机场起飞。经过4小时45分钟1316公里的飞行，它成功降落在昆仑站。从出发地到降落地，海拔从250多米跃升到4093米。
一周前，南极科研队昆仑站队抵达昆仑站33次，完成了飞机降落地面跑道的准备和测试。飞机降落区属于冰穹A静风区，雪又厚又软，很难满足飞机着陆的要求。中国南极科学研究小组成员利用雪地车、平滑推斗等工具完成了高海拔冰盖机场跑道的快速建设。
一年前，当地时间2016年1月9日，“雪鹰601”成功飞越位于南极冰盖最高区域的南极昆仑站。这标志着其首次南极试飞成功，实地检验了飞机在高海拔极寒情况下的性能及机组操纵能力，具备了投入极地考察使用的条件。
雪鹰601是中国南极科学研究，特别是远程内陆科学研究，采用数十多项技术专利配置，不仅作为物流保障平台可以使研究人员和设备更快地到达研究现场，飞机本身也是一个移动的实验平台。
第33次南极科考队领队孙波表示，从“飞越昆仑”到“降落昆仑”，实现了在南极大陆恶劣环境下的飞机业务化应用实验。“雪鹰601”的这一步跨越，标志着我国极地固定翼飞机将可能实现在南极大陆全域的“存在与抵达”。
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